Bună, colegi pasionați de motociclete! În calitate de furnizor de relee de pornire pentru motociclete, primesc o mulțime de întrebări atât de la motocicliști, cât și de la mecanici. O întrebare care apare destul de des este: „Poate fi testat un releu de pornire a motocicletei fără a-l scoate?” Ei bine, ești în locul potrivit pentru că o voi descompune pentru tine.
În primul rând, să vorbim despre ceea ce face de fapt un releu de pornire a motocicletei. În termeni simpli, este ca un polițist rutier pentru sistemul electric al bicicletei tale. Când rotiți cheia în contact, releul demarorului primește un mic semnal electric de la comutatorul de contact. Acest semnal activează apoi releul, care permite trecerea unui curent electric mult mai mare de la baterie la motorul de pornire. Fără un releu de pornire care funcționează corespunzător, bicicleta ta nu va porni. Este atât de crucial.
Acum, la marea întrebare. Puteți testa un releu de pornire a unei motociclete fără a-l scoate? Răspunsul scurt este da, dar nu este întotdeauna o plimbare în parc. Există câteva metode pe care le puteți încerca și le voi analiza pe fiecare cu tine.
Metoda 1: Utilizarea unui multimetru
Un multimetru este un instrument la îndemână pe care fiecare proprietar de motocicletă ar trebui să îl aibă în trusa de instrumente. Poate măsura tensiunea, rezistența și continuitatea. Pentru a testa releul de pornire fără a-l scoate, va trebui să setați multimetrul la setarea de tensiune.
În primul rând, asigurați-vă că bateria bicicletei dvs. este încărcată complet. O baterie slabă vă poate oferi citiri false. Apoi, localizați releul de pornire. De obicei, este o cutie mică, dreptunghiulară, lângă baterie sau motorul de pornire. Veți vedea câteva fire conectate la el.
Cu bicicleta oprită, conectați sondele multimetrului la bornele corespunzătoare de pe releu. Terminalele sunt de obicei etichetate. Căutați o citire de tensiune mică, de obicei în jur de 12 volți. Dacă obțineți o citire aproape de 12 volți, acesta este un semn bun. Înseamnă că releul primește putere.
Apoi, rotiți cheia de contact în poziția „pornit”. Ar trebui să vedeți o scădere ușoară a tensiunii pe măsură ce releul se activează. Dacă tensiunea scade semnificativ sau ajunge la zero, ar putea însemna că releul este defect. Cu toate acestea, acesta nu este un test definitiv. Un releu poate fi încă prost chiar dacă arată citirile corecte de tensiune.
Metoda 2: Ascultarea unui clic
O altă modalitate simplă de a testa releul de pornire fără a-l scoate este să ascultați un clic. Când rotiți cheia de contact, releul ar trebui să emită un clic distinctiv pe măsură ce se activează. Dacă nu auziți un clic, ar putea însemna că releul nu funcționează.
Pentru a face acest test, opriți bicicleta și localizați releul de pornire. Apoi, cereți unui prieten să rotească cheia de contact în timp ce ascultați cu atenție lângă releu. Dacă auziți un clic, este un bun indiciu că releul primește semnalul de activare. Dar din nou, aceasta nu este o metodă sigură. Un releu poate face clic, dar totuși poate fi rău în interior.
Metoda 3: Săritul ștafei
Această metodă este puțin mai avansată și ar trebui încercată numai dacă aveți cunoștințe electrice. Pentru a sări releul, veți avea nevoie de o bucată de sârmă cu capete izolate.
Mai întâi, localizați releul de pornire și identificați bornele. Va trebui să găsiți cele două terminale care sunt folosite pentru a activa releul. Acestea sunt de obicei terminalele mai mici.
Cu bicicleta oprită, conectați cablul peste aceste două terminale. Aceasta ocolește releul și trimite energie direct la motorul de pornire. Dacă motorul de pornire se rotește, înseamnă că releul este probabil problema. Cu toate acestea, această metodă poate fi periculoasă dacă nu este făcută corect. Puteți scurtcircuita sistemul electric sau puteți deteriora releul.
Acum, să vorbim despre câțiva dintre factorii care pot afecta acuratețea acestor teste.
Factori care afectează rezultatele testelor
- Terminale murdare sau corodate: În timp, bornele releului demarorului se pot murdări sau coroda. Acest lucru poate împiedica releul să facă o conexiune bună și vă poate oferi citiri false. Înainte de a începe testarea, asigurați-vă că terminalele sunt curate și fără coroziune. Puteți folosi o perie de sârmă sau un produs de curățare a contactelor electrice pentru a le curăța.
- Fire slăbite: Firele slăbite pot cauza, de asemenea, probleme. Verificați toate firele conectate la releu pentru a vă asigura că sunt strânse. Un fir slăbit poate împiedica releul să primească alimentare sau să trimită semnalul către motorul de pornire.
- Baterie defectă: După cum am menționat mai devreme, o baterie slabă sau defectă vă poate oferi citiri false. Asigurați-vă că bateria dumneavoastră este în stare bună și încărcată complet înainte de a începe testarea.
Când să scoateți releul
Deși este posibil să testați un releu de pornire a motocicletei fără a-l scoate, există momente când va trebui să-l scoateți. Dacă ați încercat toate metodele de mai sus și încă nu sunteți sigur dacă releul este prost, cel mai bine este să îl îndepărtați și să îl testați mai bine.
Scoaterea releului este de obicei un proces simplu. Va trebui doar să deconectați firele și să scoateți șuruburile de montare. Odată ce este scos, puteți folosi un tester de banc sau îl puteți duce la un mecanic profesionist pentru un diagnostic mai precis.
Releele noastre de pornire pentru motociclete
La compania noastră, oferim o gamă largă de relee de pornire pentru motociclete de înaltă calitate. Fie că sunteți în căutarea unuiReleu de pornire 12V pentru QJ150, aReleu de pornire pentru motociclete GY6, sau aReleu de pornire Honda VTEC CB400, vă avem acoperit.
Releele noastre sunt fabricate din cele mai bune materiale și sunt proiectate să reziste. Testăm fiecare releu înainte de a părăsi fabrica noastră pentru a ne asigura că îndeplinește standardele noastre înalte. Dacă întâmpinați probleme cu releul de pornire, nu ezitați să ne contactați. Vă putem ajuta să găsiți releul potrivit pentru bicicleta dumneavoastră și să vă răspundem la orice întrebări pe care le aveți.
Concluzie
Deci, pentru a rezuma, da, puteți testa un releu de pornire a motocicletei fără a-l scoate. Dar nu este întotdeauna ușor și există câțiva factori care pot afecta acuratețea testelor dvs. Dacă nu ești sigur ce faci, cel mai bine este să consulți un mecanic profesionist.
Dacă sunteți în căutarea unui nou releu de pornire, ne-ar plăcea să aflăm de la dvs. Oferim prețuri competitive, livrare rapidă și servicii excelente pentru clienți. Doar trimite-ne un rând și vom fi bucuroși să te ajutăm cu achiziția.
Referințe
- Manual de sisteme electrice pentru motociclete
- Manuale de intretinere motociclete
