Hei acolo! În calitate de furnizor de motor al butucului roților, sunt super înfricoșat să mă scufund în modul în care aceste motoare obținute funcționează într -un sistem de tracțiune cu două roți. Este ca și cum ai decojerea straturilor unei cepe de tehnologie rece pentru a vedea ce o face să bifeze.
Bazele motoarelor butucului roților
În primul rând, haideți să obținem un mâner pe ce este un motor al butucului roților. Gândiți -vă la el ca la un motor care este integrat chiar în butucul roții. Nu este ca motorul dvs. tipic care este ascuns undeva și apoi transferă puterea printr -o grămadă de viteze și arbori. În schimb, este chiar acolo la volan, făcând lucrurile sale. Această configurație are câteva avantaje destul de dulci. Pentru început, simplifică tracțiunea de antrenare. Nu aveți nevoie de toate acele părți suplimentare pentru a obține puterea de la motor la roți, ceea ce înseamnă mai puțină greutate și mai puțină întreținere.
Acum, într -un sistem cu două roți - de antrenare, aveți motoare cu două roți, una pentru fiecare roată. Acest lucru vă oferă mult control asupra modului în care se comportă fiecare roată. Este ca și cum ai avea două puteri mici care lucrează independent pentru a -ți muta vehiculul înainte, înapoi sau a -l întoarce.
Cum funcționează
Să descompunem procesul de lucru. În centrul unui motor al butucului roților se află principiul electromagnetismului. Când treci un curent electric printr -o bobină de sârmă, creează un câmp magnetic. Într -un motor al butucului roților, există o grămadă de aceste bobine aranjate într -un model specific. În jurul acestor bobine sunt magneți permanenți.
Când curentul electric curge prin bobine, câmpul magnetic generat de bobine interacționează cu câmpul magnetic al magneților permanenți. Această interacțiune creează o forță care face ca motorul să se rotească. Este un fel de fel cum doi magneți se atrag sau se resping reciproc, dar într -un mod mai controlat și mai continuu de a face roata să se rotească.
Într -un sistem cu două roți, sursa de alimentare către fiecare motor este reglementată cu atenție. Controlerul, care este ca creierul sistemului, decide câtă putere de trimis la fiecare motor al butucului roților pe baza a ceea ce încercați să faceți. Dacă mergeți drept, controlerul trimite o putere egală ambelor motoare, astfel încât acestea să se rotească la aceeași viteză. Dar dacă doriți să vă întoarceți, controlerul poate trimite mai multă putere către un motor decât celălalt. De exemplu, atunci când faceți un viraj la stânga, motorul de mână din dreapta ar putea obține mai multă putere pentru a face roata dreaptă să se rotească mai repede, ajutând vehiculul să se întoarcă fără probleme.
Tipuri de motoare cu butuc roți în două sisteme de tracțiune cu roți
Există diferite tipuri de motoare cu butuc rotile care pot fi utilizate într -un sistem cu două roți. Un tip obișnuit este motorul DC fără perii. Aceste motoare sunt excelente, deoarece sunt mai eficiente și au o durată de viață mai lungă în comparație cu motoarele periate.72V 1500W interior PM Motor fără perie Două vitezeeste un exemplu primordial. Are o putere de mare putere și două viteze, ceea ce vă oferă mai multă flexibilitate în ceea ce privește viteza și cuplul.
Un alt tip este motorul multifuncțional în miniatură, cum ar fi24v 350W motor multifuncțional în miniatură. Aceste motoare sunt mai mici și mai ușoare, ceea ce le face perfecte pentru aplicațiile în care spațiul și greutatea sunt o preocupare. S -ar putea să nu aibă la fel de multă putere ca motoarele mai mari, dar pot totuși să facă treaba pentru vehicule mai mici sau în situații în care nu aveți nevoie de o tonă de viteză sau cuplu.
Apoi este72V 1200W pm PM fără perie DC Motor Servo unică. Acest motor combină beneficiile unui motor DC fără perie cu controlul servo. Controlul servo permite un control foarte precis al poziției, vitezei și cuplului motorului. Este excelent pentru aplicațiile în care aveți nevoie de o mișcare exactă, cum ar fi în unele biciclete electrice sau roboți mici.
Avantaje într -un sistem cu două roți - antrenare
Într -un sistem cu două roți - de acționare, având motoare cu butucul roților oferă câteva avantaje unice. Una dintre cele mai mari este capacitatea de a face ceea ce se numește vectorizarea cuplului. Vectorizarea cuplului înseamnă că puteți controla cantitatea de cuplu (forța de întoarcere) aplicată în fiecare roată independent. Acest lucru este foarte util atunci când virați. Prin aplicarea mai multor cuplu pe roata exterioară în timpul unui viraj, puteți face vehiculul să se întoarcă mai lin și mai rapid. Este ca și cum ai oferi vehiculului tău un sentiment mai bun de echilibru și agilitate.
Un alt avantaj este frânarea regenerativă. Când încetiniți sau frânați vehiculul, motoarele cu butucul roților pot acționa ca generatoare. Acestea transformă energia cinetică a vehiculului în mișcare în energie electrică, care poate fi apoi depozitată în baterie. Acest lucru nu numai că ajută la reîncărcarea bateriei, dar și reduce uzura la frâne.
Aplicații
Sistemul motor cu două roți cu roți cu roți are o gamă largă de aplicații. Una dintre cele mai frecvente este la bicicletele electrice. Cu motoarele cu două roți, o bicicletă electrică poate avea o accelerație mai bună, o mai bună capacitate de alpinism și o manipulare mai stabilă. De asemenea, este popular în unele mici mașini electrice și scutere. Aceste vehicule beneficiază de simplitatea și eficiența configurației motorului butucului roților.
În lumea roboticii, sistemele motorii cu două roți cu roți sunt utilizate în roboți mobile. Acestea permit roboților să se deplaseze ușor și precis, făcându -i potriviți pentru sarcini precum livrarea, supravegherea sau explorarea.
Concluzie
Deci, acolo îl aveți, o abordare a modului în care funcționează motoarele cu butucul roților într -un sistem cu două roți. Aceste motoare sunt o tehnologie cu adevărat mișto, care oferă o mulțime de beneficii în ceea ce privește eficiența, controlul și flexibilitatea. Indiferent dacă doriți să construiți o bicicletă electrică, un vehicul electric mic sau un robot, un sistem de motor cu două roți cu roți cu roți ar putea fi o alegere excelentă.
Dacă sunteți interesat să încorporați motoarele cu butuc roți în proiectul dvs., avem o gamă largă de opțiuni disponibile. De la motoare de înaltă putere până la cele mici, eficiente, avem ceva pentru toată lumea. Simțiți -vă liber să vă adresați și să începeți o conversație despre nevoile dvs. specifice. Suntem aici pentru a vă ajuta să găsiți motoarele de butuc perfect pentru rotile pentru sistemul dvs. cu două roți.
Referințe
- Principiile mașinilor electrice și electronice electrice de PC Sen
- Tehnologia vehiculelor electrice explicate de John Hayes
